Carlos Ghosn : enfin un ami, Francis Ford Coppola !

Un seul ami en de si nombreuses années, ce n’est pas beaucoup , mais cela vaut mieux que zéro en France , pas un n’a connu et apprécié Carlos Ghosn, c’était un personnage tellement odieux que vous avez du supporter les uns et les autres, politiciens, maires, journalistes, chefs d’entreprises… vous avez tellement hâte qu’il disparaisse de votre vie, son intelligence et sa réussite vous ont tellement humiliés qu’il fallait que vous l’effaciez sans un petit geste d’humanité, simplement dire que, puisqu’il est en résidence surveillée, il serait préférable qu’il puisse voir son épouse, c’est tellement difficile à dire, à écrire , qu’il faille un réalisateur américain qui vous le suggère ! 

Reprenons depuis le début de cette affaire, Carlos Ghosn a été un génie qui a sauvé à la fois Nissan et Renault . Il n’a pas été tout seul , tout le monde s’y est mis, mais il était le chef d’orchestre et il n’y a plus d’orchestre depuis son départ, c’est la débandade et chacun joue sa partition. D’un succès mondial incontestable on est en train de faire un cas d’école d’échec à la fois japonais et français avec des résultats désastreux, des responsables anémiés et des arguments de café du commerce. Je le dis depuis le départ, il fallait défendre Carlos Ghosn, « perinde ac cadaver » car c’était lui l’inspirateur et l’acteur et il était nécessaire de savoir comment il voyait l’évolution non pas  seulement de « l’équilibre entre Nissan et Renault » ce à quoi seuls les journalistes et les anciens de Sciences Politiques s’intéressent , mais comment l’automobile mondiale allait évoluer et comment il s’y était préparé.

Tandis que l’on discute de cacahuètes qui intéressent le microcosme, le monde évolue et Carlos Ghosn le sentait et le vivait, il avait compris que Nissan allait mal , il avait créé le haut de gamme avec la marque « Infiniti » , il avait engagé l’électrique avec la « Leaf » et faisait corps avec son Alliance pour relever les défis de l’avenir . 

Tous les cafés du monde, les politiciens comme les journalistes connaissent l’avenir de l’automobile , malheureusement ils se trompent tous parce que c’est plus compliqué que cela, il y a des clients , il y a des réalités techniques et industrielles. L’automobile n’est pas seulement un instrument de mobilité, c’est encore et surtout un symbole de liberté et seuls quelques visionnaires dont Carlos Ghosn ont préparé l’avenir . Désormais pour Nissan comme pour Renault il manque un pilote dans l’avion et on ne sait plus où l’on va . Certes les Enarques brillants comme leurs commentateurs savent que c’est la voiture électrique autonome qui va dominer le monde , mais heureusement il y a les clients , les hommes et les femmes épris de liberté qui vont en décider peut-être autrement . Carlos Ghosn manque à sa femme , et c’est bien normal, il manque aussi à la France et c’est bien dommage que le seul ami qui lui reste, après toutes ces années soit un réalisateur de films américain qui n’a pas forcément d’opinion sur l’avenir de l’industrie automobile.

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