Bien que l’autobahn, la célèbre autoroute allemande, est connue par son caractère « sans limitation de vitesse », il existe des informations essentielles dont tous les conducteurs doivent disposer. Certaines sections ont des limitations de vitesse. Les accidents, les constructions des voies, la météo, sont les facteurs qui vous conduisent à limiter votre vitesse.
Les restrictions sont contrôlées par la police de l’autoroute. Enfreindre les règles, qui s’y rapprochent, va entraîner des sanctions sévères. Les amendes commencent à partir de 1 km/h au-dessus de la limite de vitesse selon les endroits.
Qu’est-ce que l’Autobahn ?
Autobahn, autoroute à grande vitesse et à accès limité, se base du premier système moderne de voies rapides en Allemagne. Planifiées au début des années 1930, les Autobahnen ont été étendues à un réseau de routes nationales de 2 108 km en 1942. L’Allemagne de l’Ouest s’est lancée dans une ambitieuse reconstruction du réseau après la Seconde Guerre mondiale et après la réunification de l’Allemagne en 1989.
L’autobahn est bien conçue et est parfaitement entretenue. Cela procure le plaisir de conduire. Il reste l’une des autoroutes les plus célèbres et l’une des meilleures routes de la planète pour ses merveilleux tronçons. Elle est avouée telle l’autoroute allemande sans limitation de vitesse et la plus fluide.
Elle comporte deux, trois ou quatre voies dans chaque direction, selon le tronçon emprunté. Autobahn offre une étendue de 13 000 km environ. Pour les amateurs de vitesse et les fanatiques d’automobile, elle est l’endroit idéal pour faire rouler leur nouvelle voiture de sport. Bien qu’il y ait des sections sans limitation, il est prudent de ne pas dépasser une certaine vitesse, surtout si vous conduisez pour la première sur cette autoroute. En dehors des vitesses élevées et du béton ultra-lisse, la conduite sur l’autobahn est une expérience à ne pas manquer.
Limitations de certaines sections pour des questions de sécurité
Des limitations sont affichées et appliquées dans les zones urbanisées, dans les endroits non conformes aux normes, sur des points accidentogènes ou au niveau des parties en construction. Sur les tronçons où la vitesse n’est pas limitée, une limite conseillée de 130 km par heure (81 mph) s’applique.
Si rouler plus vite n’est pas illégal en l’absence de limite de vitesse, cela peut entraîner une responsabilité accrue en cas de collision. Il s’agit des dommages que l’assurance automobile obligatoire doit couvrir. Vous verrez des panneaux électroniques qui affichent des limitations de vitesse dynamiques. Ces indicateurs fournissent des mises à jour en direct pour contrôler le trafic en cas d’accident, ou en cas d’autres situations.
On a :
- Travaux : portion limitée à 80 km/h, voire 60 km/h ;
- Conditions météorologiques difficiles : portion limitée à 130 km/h ;
- Chaussée mouillée : portion restreinte à 80 km/h avec affichages des panneaux « 80 bei Nässe » ;
- Et d’autres conditions routières particulières.
On trouve des panneaux qui affichent d’autres restrictions différentes selon la voie sur laquelle vous circulez. Les portions sans limitation constituent 66 % du réseau Autobahn. Les panneaux de signalisation qui annoncent l’autobahn sont semblables à ceux de l’autoroute française. Ils affichent un bleu muni d’une route à son centre, il s’agit d’une route à chaussées divisées et chevauchées par un pont. Le panneau qui affiche une portion illimitée de l’autobahn est rond et dispose d’un fond blanc, séparé par cinq traits noirs disposés diagonalement.
Autobahn : des étapes à ne pas franchir
La vitesse illimitée n’est pas synonyme de négligence routière. Pour rouler sur l’autoroute allemande, il faut respecter des règles de circulation et de sécurité.
À savoir :
- Assurez-vous que vos freins fonctionnent bien ;
- Vérifiez l’indice de vitesse de vos pneus ;
- Utilisez les rétroviseurs régulièrement ;
- Roulez sur une distance de sécurité commode.
Bien que les portions illimitées de l’autobahn soient l’endroit idéal pour rouler à grande vitesse et sans risque d’être amendé, pensez à votre sécurité. Vous n’êtes pas le seul automobiliste qui roule sur l’autobahn. Vous risquez des accidents pour les autres.
Salut, c’est Aymerick. J’ai toujours été un amoureux des mots, et aujourd’hui, je suis un rédacteur qui ne se limite à aucun sujet. Mon parcours a été un peu atypique. Au départ, j’étais passionné par les sciences et j’ai même commencé des études dans ce domaine. Mais un jour, en rédigeant un article sur un sujet qui me passionnait, j’ai réalisé que ma véritable passion résidait dans l’écriture.
Ce que j’adore, c’est la diversité de mon travail. Je peux écrire sur tout, que ce soit la science, la technologie, la culture, la santé, ou encore les voyages. Mon goal ultime est de créer des contenus qui captivent et inspirent mes lecteurs.